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官宣:固態電池重大突破!

宜賓市經濟和信息化局近期通過社交媒體宣布,位于三江新區的歐陽明高院士工作站(四川新能源汽車創新中心)在全固態電池關鍵材料——“硫化物電解質”的研發方面取得了階段性進展。


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經過精心研發的納米級硫化物電解質即將進入批量生產階段,目前正在策劃建設年產百噸級的試驗生產線,計劃于本年度末開始施工。一旦該試驗線運行穩定,預計到2026年前,歐陽明高院士工作站還將啟動一條千噸級量產線的建設項目。


作為全固態電池的關鍵組成部分,硫化物電解質的性能直接影響著電池的整體效率。據悉,新開發的納米級硫化物電解質具備優異的離子電導率,能夠大幅提升電池在快速充放電過程中的表現,滿足當前對高功率密度電池的需求。同時,利用粒徑調控技術增強了材料的強度與導電性能,為提升全固態電池的整體性能提供支持。


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固態電池技術面臨的關鍵挑戰包括抑制鋰枝晶生長和實現鋰金屬均勻沉積。盡管固態電解質的高機械強度有助于減緩這一問題,但仍難以完全防止鋰金屬在負極表面的枝晶形成以及在固態電解質內部成核,這些現象可能導致電池短路,從而引發安全問題。


固-固界面問題由于缺乏電解液浸潤而成為影響固態電池循環壽命等性能的直接因素。當前在工藝和材料方面取得了一些進展,但界面問題依然是固態電池發展的主要障礙。


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