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智己深夜致歉!發布會貼臉對比小米SU7,結果標錯參數,小米硬剛表不滿

昨日晚間,智己 L6 車型發布,在發布會上對小米SU7進行了多項“貼臉式”對比。

其中一項參數對比圖展示,小米 SU7 Max 是“前 IGBT + 后 SiC”電機,這項錯誤參數引發小米汽車嚴重不滿。

昨晚23:04,智己聯席 CEO 劉濤道歉:

“由于產品信息的調研結果有誤,發布會上有一處信息錯誤。小米 SU7 跟智己 L6 一樣,都是前后電機都使用 SIC 碳化硅模塊,小米 SU7 確實是我們非常尊敬的競爭隊友!在此,我誠摯地向小米汽車和大家致歉?!?/span>

小米公司發言人發表文章稱,強烈反對歪曲事實的造謠與抹黑,已完成取證,做好借助法律武器維護自身合法權益的準備。敦促智己公司立即公開澄清并向被其誤導的公眾正式道歉。

“1. 小米SU7 Max 前后電機均為碳化硅。這確保了小米SU7 Max 出色的性能和續航能力。2. 智己公司作為上汽集團旗下控股子公司,竟會出現如此謬誤,是其專業能力缺失,還是有意造謠抹黑。已有大量網友就此謬誤向智己公司公開提醒,但智己公司仍未修正。上汽集團是中國汽車工業領軍企業,我們非常尊重。智己公司這樣行為,和上汽集團聲譽無法匹配,我們作為同行也無法理解。3. 我們歡迎良性的競爭與切磋,強烈反對歪曲事實的造謠與抹黑。我們已完成取證,做好借助法律武器維護自身合法權益的準備。我們敦促智己公司立即公開澄清并向被其誤導的公眾正式道歉?!?/span>

對于劉濤的道歉,小米發言人表示不接受個人輕描淡寫非正式的道歉,再次敦促智己公司道歉。

今天0點10分,小米發言人再發文敦促智己公司正式道歉:

“對于智己公司近期一而再、再而三的騷擾、抹黑行為,我們的忍讓是有限度的。

我們堅決認為,智己公司如此不合理、不合法、不體面的行為完全不符合上汽集團的企業文化、價值觀和行業地位,也不符合中國新能源汽車團結發展的歷史潮流。

關于此事,我們將不再回應。如果得不到智己公司正式公開道歉,我們會采取法律武器維護自身權益。我們最后一次敦促智己公司立即正式道歉?!?/span>

終于在凌晨0點47分,智己發表了加蓋智己公關部公章的致歉信:

智己L6超級智能轎車發布會過程中,對標近期同級流量熱議的小米SU7產品力介紹過程中,由于團隊內容審核疏漏,造成一處關鍵參數的錯誤標注,澄清如下:

小米SU7 Max版前后電機均采用SIC碳化硅模塊,與智己L6所采用的技術一致,均為行業頂尖的技術標準。

小米汽車及旗下產品SU7,是我們尊敬的競爭隊友!由于內審出現疏漏,造成對小米汽車的負面影響,我們深表歉意,也向所有粉絲、用戶們誠摯致歉!

小米SU7近期成了流量當紅炸子雞,各家車企發布會免不了進行對比,包括參數和價格的對比。智己此事件給后面的廠商敲了警鐘:貼臉對比要小心。

這也標志著今年的新能源車競爭逐步進入白熱化了。


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